La crisis de Oriente Medio se intensifica, casi 700.000 personas desplazadas en el Líbano

2026-03-11

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        Al entrar en su décimo día de guerra en el Medio Oriente, la agencia de la ONU dijo el lunes que se están experimentando desplazamientos masivos de población en toda la región, al mismo tiempo que los precios de los alimentos y el combustible se disparan, lo que puede agravar el hambre y la difícil situación que enfrentan los grupos más vulnerables.    

        El Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia señalóSolo en el Líbano, casi 700.000 personas se vieron obligadas a abandonar sus hogares, de los cuales unos 200.000 eran niños. Decenas de miles de personas han sido desplazadas en las rondas anteriores de escalada.

        Este último desarrollo apareció después de que la situación se intensificara recientemente: Israel y Estados Unidos lanzaron ataques contra Irán, y el ejército iraní posteriormente contraatacó en muchos lugares de Israel; al mismo tiempo, muchos países del Golfo fueron atacados por misiles y drones iraníes. Después de que Hezbolá se uniera a la guerra, Israel también lanzó un ataque contra objetivos de Hezbolá en el Líbano.

Las bajas fueron pesadas

        En el último informe,Oficina de las Naciones Unidas de Coordinación de Asuntos HumanitariosDijo que en los primeros ocho días después del comienzo de la guerra, 294 personas murieron y más de 1,000 resultaron heridas en el Líbano.

        El sábado 7 de marzo, 41 personas murieron y decenas más resultaron heridas en una operación del ejército israelí en la localidad oriental libanesa de Nabihit, según fuentes de las autoridades libanesas citadas por la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios.

        La agencia también señaló que, además de intensificar los ataques aéreos en varias provincias del Líbano, Israel ha emitido una orden de evacuación por tercera vez desde el comienzo de la guerra, cubriendo todas las áreas al sur del río Litani; al mismo tiempo, esto también está dirigido a los suburbios del sur de Beirut. La segunda orden de evacuación emitida.

Las bajas civiles siguen aumentando

        Los servicios de salud israelíes informaron durante el fin de semana que unas 2.000 personas han resultado heridas en Israel desde que estallaron los enfrentamientos el 28 de febrero; un misil cayó en el centro de Israel el lunes, causando un muerto.

        Las autoridades iraníes dijeron que la guerra ha matado al menos a 1.330 civiles iraníes en el contexto de los continuos ataques israelíes y estadounidenses.

        Al mismo tiempo, las autoridades de Bahrein dijeron el lunes que más de 30 personas resultaron heridas en un ataque con drones iraníes en las primeras horas del mismo día; los funcionarios de Qatar condenaron la muerte de dos civiles en Arabia Saudita.

Las crecientes necesidades humanitarias

        La comunidad internacional está profundamente preocupada por los efectos de la guerra en la población civil. El jefe de asuntos humanitarios de la ONU, Fletcher, advirtió que países como Afganistán y Pakistán pueden enfrentar impactos secundarios más amplios; ya existen enormes necesidades en estas áreas.

        Señaló que, al mismo tiempo, la atención de la comunidad internacional a las crisis existentes como Sudán, Sudán del Sur y Ucrania está "aún más atrás". Las partes continúan ignorando el derecho internacional y las Naciones Unidas, con el objetivo de prevenir Instituciones internacionales establecidas por conflictos.

Crisis en el estrecho de Ormuz

        El lunes, los precios de los combustibles en las estaciones de servicio aumentaron rápidamente a medida que los precios del crudo subieron, mostrando una profunda incertidumbre económica provocada por la guerra. La agencia de las Naciones Unidas también señaló que los mercados de transporte marítimo, energía y fertilizantes se ven afectados por una "grave interrupción de la cadena de suministro global".

        Los ataques contra el transporte marítimo casi han estancado el comercio en el Estrecho de Ormuz. Esta estrecha vía fluvial transporta casi una quinta parte del transporte mundial de petróleo, al tiempo que transporta grandes cantidades de carga comercial.

        El viernes, un barco fue atacado en el Estrecho de Ormuz, matando al menos a cuatro marinos e hiriendo gravemente a otros tres.

        Al mismo tiempo, los ataques con drones contra el puerto de Omán también han generado nuevas preocupaciones y han elevado el costo de fletar barcos a la zona.

        SegúnOrganización Marítima InternacionalSegún los datos, unos 20.000 marinos siguen varados en el Golfo Pérsico.

        Programa Mundial de AlimentosDijo que este conflicto ha tenido un impacto directo en la seguridad alimentaria en el Medio Oriente. Una proporción considerable del suministro mundial de fertilizantes químicos debe transportarse a través del Estrecho de Ormuz. Una vez que se interrumpe el canal, puede reducir el suministro y reducir la producción de cultivos, lo que elevará los precios mundiales de los alimentos.

Preocupaciones por la seguridad alimentaria

        El PMA enfatizó que antes del estallido de la guerra, el nivel de inseguridad alimentaria en el Líbano era alto, la situación en Irán era similar y la capacidad de los hogares locales para hacer frente a nuevos choques era limitada.

        El PMA señaló que en Gaza, los precios de los alimentos aumentaron considerablemente debido al cierre de los principales cruces de ayuda por parte de Israel. A pesar de la reapertura del puerto de Kerem Shalom/Karem Abu Salem, los precios de los alimentos siguen siendo altos.

        La agencia advirtió que si el paso continúa bloqueado, el Programa Mundial de Alimentos puede verse obligado a reducir las raciones de alimentos de aproximadamente 1.3 millones de personas a solo el 25% de la demanda diaria. Sin un acceso humanitario fiable, los frágiles resultados obtenidos tras la cesación del fuego podrían revertirse.

        El PMA y sus asociados utilizan cada vez más los canales de suministro y transporte a través de Turquía, Egipto, Jordania y el Pakistán, así como las rutas de transporte por tierra entre los Emiratos Árabes Unidos y las zonas costeras del Mediterráneo oriental, en respuesta a las prolongaciones de los tiempos de transporte y las demoras en la entrega de suministros humanitarios.

        El PMA también señaló que su centro humanitario en Dubai seguía funcionando a pesar de las perturbaciones en los vuelos y el transporte marítimo.

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