Au 9 septembre, les trois principaux constructeurs automobiles japonais ont successivement annoncé des données sur les ventes de voitures neuves en Chine pour le mois d'août. Les ventes de Toyota, Nissan et Honda ont toutes enregistré des baisses à deux chiffres d'une année sur l'autre. À cet égard, l'agence de presse japonaise Shiji a analysé que, alors que la concurrence entre les constructeurs chinois de véhicules électriques s'intensifiait et que les véhicules électriques avec des avantages de prix plus évidents attiraient plus de consommateurs, les ventes de véhicules à essence en tant que principal produit des constructeurs automobiles japonais sont en Chine.

Voitures Nissan

Les données montrent que les ventes de voitures neuves de Toyota en Chine en août ont chuté de 22,8% par rapport à la même période de l'année dernière à 118 400 véhicules, ce qui était inférieur à la même période l'an dernier pendant sept mois consécutifs. Les ventes de Nissan étaient de 282,75 millions, soit une baisse de 51,9% d'une année sur l'autre; les ventes de Honda étaient de 267,49 millions, soit une baisse de 49,9% d'une année sur l'autre, et les ventes des deux voitures neuves étaient proches de la taille. Les ventes de Nissan ont chuté d'une année sur l'autre pendant 5 mois consécutifs, tandis que Honda a été inférieur à la même période l'an dernier pendant 31 mois consécutifs.

Les médias japonais ont déclaré qu'en juillet de cette année, les ventes de voitures neuves de Toyota, Nissan et Honda en Chine ont également diminué. "Nihon Keizai Shimbun" a rapporté en août de cette année qu'en ce qui concerne la baisse des ventes de voitures neuves en Chine, Nissan a déclaré que "le marché (chinois) évolue rapidement et la concurrence devient de plus en plus féroce".

Selon les données de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, en juillet, un total de 1,754 million de véhicules de tourisme de marque chinoise ont été vendus, soit une augmentation de 9,3% d'une année sur l'autre, représentant 77,4% des ventes totales de véhicules de tourisme, et les ventes ont représenté une augmentation de 7,2 points de pourcentage par rapport à la même période l'an dernier.

Selon"Global TimesSelon le rapport, la baisse continue des ventes de voitures japonaises en Chine a également déclenché des discussions animées parmi les internautes au Japon. Certains internautes japonais ont laissé un message dans la zone de commentaire du rapport connexe: «C'est la tendance de l'époque, mais les véhicules électriques ont besoin de technologies et de fournisseurs différents de ceux des véhicules à carburant, et la transformation n'est pas facile. L'industrie automobile est une industrie pilier au Japon. Bien qu'elle soit protégée par diverses lois et réglementations, elle empêche également les nouveaux entrants, ce qui a créé la situation actuelle. On ne peut que dire qu'il y a des problèmes avec la politique industrielle. "Certains internautes ont déclaré:" Puisque nous ne pouvons pas suivre l'innovation technologique, il n'y a aucun moyen. L'industrie automobile japonaise est sur le point de prendre fin. «