中东局势急剧升温。 原定当日在阿曼塞拉莱举行的伊朗与海湾国家会议突然延期，霍尔木兹海峡商船遇袭、沙特东西输油管道遭无人机袭击关闭、也门胡塞武装与沙特冲突扩大。 三条战线在72小时内同步恶化，令中东两大能源通道同时承压。

资料图：霍尔木兹海峡 

海运量的相当比例。 自今年2月底美以对伊朗发动军事行动后，海峡实际上处于高度受限状态，伊朗对通行实施严格管控，美方则对相关船舶实施封锁与反制，导致过往船舶数量大幅下降。

阿曼作为长期中立调解方，积极推动伊朗与海湾国家对话。 双方原计划于14日举行外长级会议，伊朗方面据报已准备提出与阿曼达成的临时航运安排方案，包括新的进出路线与可能的服务费机制，希望在不完全重开海峡的前提下，缓解部分航运压力。 然而，阿曼外交大臣巴德尔·布赛迪于13日晚在社交平台宣布，会议“为求共识”而延期。 伊朗外交部官员则表示，延期是应部分地区国家要求、由德黑兰与马斯喀特共同决定。

巴林早已明确表示不会出席，因其认为伊朗先前对其发动攻击，外交关系尚未恢复; 沙特则因近期管线遭袭而态度转趋谨慎。 有分析指出，沙特可能因管线事件而要求延期。 分析认为，冲突已进入“相互报复”阶段，短期内难以形成有效共识。

13日清晨，一艘伊朗商船在霍尔木兹海峡格什姆岛与亨甘岛附近遭不明弹体击中，造成至少1人死亡、3至4人受伤。 英国海事贸易行动中心也确认有船只在航经海峡时遭弹体袭击。 伊朗官方指责“恐怖主义敌人”，但未具体点名; 美方则未立即回应。 这一事件发生在上述会谈延期前夕，进一步加剧紧张气氛。

此前，沙特东西向原油管线于10至11日遭来自伊拉克领土的无人机袭击。 袭击导致泵站起火与人员受伤，沙特能源部宣布“预防性关闭”管线。 伊拉克总理办公室随后确认攻击源自其南部迈桑省，并已撤换相关军事指挥官，同时启动调查。 特朗普公开表示“可能”是伊朗幕后指使。 管线关闭后，分析指出延布港库存仅能维持5至7天出口，若无法及时修复，全球原油供应可能面临约4%缺口。 该管线全长约1200公里，连接东部油田与红海延布港，是沙特绕过霍尔木兹海峡的重要替代出口通道。

也门战场同样快速升温。 胡塞武装近期在红海沿岸推进，控制莫哈港与战略要地佩里姆岛等，对巴布·曼德布海峡构成威胁。 胡塞方面声称沙特在24至48小时内发动数十至上百次空袭，同时自身也对沙特南部军事基地与民用设施发动导弹与无人机攻击，造成人员伤亡。 也门政府军则宣称双方冲突已造成数千人伤亡。 红海航线本已因胡塞袭击而大幅受影响，如今进一步恶化，使中东两大能源通道同时承压。

霍尔木兹受限加上沙特管线关闭，油价与柴油价格再度承压。 14日亚洲盘初，布伦特原油期货一度升破每桶108美元，涨幅超过3%; 纽约期油（WTI）亦升逾3%。 其后两大基准油价在欧洲交易时段维持高位，布伦特原油大致徘徊于107至108美元区间，WTI则在102至103美元左右，延续上周大幅上涨的势头。

分析指出，真正的警讯在成品油。 美国汽车协会数据显示，11日全美柴油平均零售价达每加仑6.0556美元，创历史新高。 柴油为货运卡车、火车、农机与建筑机械提供动力，其涨幅对通胀与商业成本的传导远比汽油广泛。 能源价格上涨还可能迫使各国央行重新评估货币政策，本周美联储、日本央行与英格兰银行相继议息，市场普遍预期美联储将开启年内首次加息。