هذه صورة لقِربة وقود متوقفة عن العمل، تم التقاطها مؤخرًا في كامبريه بغرب فرنسا. وكالة أنباء شينخوا/فرنسا

مع اقتراب فصل الشتاء ، أصبحت مخاطر الطاقة في أوروبا أكثر بروزًا. قال رئيس المفوضية الأوروبية فون دير لين في البرلمان الأوروبي منذ وقت ليس ببعيد أنه منذ نهاية فبراير من هذا العام ، ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا بنحو 140 ٪ ، وتضاعفت أسعار الديزل ، وزادت نفقات الوقود الأحفوري المستورد بنحو 100 مليار يورو. مع حلول فصل الشتاء ، قد يزداد الضغط على الشركات والمقيمين بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة. في قمة الاتحاد الأوروبي الأخيرة التي عقدت في بروكسل ببلجيكا ، كان الموضوع الأول هو الاستجابة لأزمة الطاقة.

منذ اندلاع الصراع الروسي الأوكراني في عام 2022 ، كانت أزمة الطاقة دائمًا "سيف داموقليس" معلق على أوروبا. هل ستتمكن أوروبا من تجاوز "أزمة الطاقة" هذا الشتاء؟

"أزمة أسعار تتعلق بإمدادات الطاقة"

في 13 أكتوبر ، بالتوقيت المحلي ، تجاوز سعر العقود الآجلة للغاز الطبيعي لمركز نقل الملكية الهولندي ، وهو السعر القياسي للغاز الطبيعي الأوروبي ، 86 يورو لكل ميغاواط/ساعة ، ليصل إلى أعلى مستوى منذ ديسمبر 2022. في الوقت نفسه ، يبلغ مستوى مخزون منشآت تخزين الغاز الطبيعي الأوروبية 73.75 ٪ ، وهو أقل بكثير من مستوى نفس الفترة في السنوات السابقة ، حيث يبلغ معدل تخزين الغاز الألماني حوالي 58.7 ٪ فقط.

أظهر تقرير حديث صادر عن معهد الطاقة والاقتصاد والتحليل المالي ، وهو مركز أبحاث أمريكي ، أنه مع استمرار الصراع في الشرق الأوسط في تعطيل إمدادات الطاقة العالمية ، سيواجه الاتحاد الأوروبي فجوة في إمدادات الغاز الطبيعي تصل إلى 14 مليار متر مكعب هذا الشتاء ، وهو ما يمثل حوالي 7 ٪ من إجمالي طلب الاتحاد الأوروبي ، وهو ما يعادل الطلب على الطاقة لأكثر من 10 ملايين أسرة أوروبية.

أشار سون يان هونغ ، مدير وباحث مكتب البحوث الاقتصادية الأوروبية التابع للمعهد الأوروبي التابع للأكاديمية الصينية للعلوم الاجتماعية ، في مقابلة مع مراسلنا إلى أن انخفاض مخزونات الغاز الطبيعي في أوروبا يعني أن لديها مساحة محدودة للعازلة للتعامل مع موجة الشتاء الباردة وزيادة الطلب على الطاقة ، كما أن الطلب الناتج عن تجديد المخزون اللاحق قد يؤدي إلى زيادة أسعار الغاز الطبيعي. في الوقت نفسه ، كان الاعتماد على واردات الغاز الطبيعي في أوروبا مرتفعًا نسبيًا ، ففي السنوات الأخيرة ، أصبحت إمدادات الغاز الطبيعي في خطوط الأنابيب أكثر اعتمادًا على واردات الغاز الطبيعي المسال ، وبالتالي فإن تكلفتها أكثر عرضة للنزاعات الجيوسياسية. بالإضافة إلى ذلك ، مع اقتراب فصل الشتاء ، سيزداد الطلب على الغاز الطبيعي المسال في الدول الآسيوية بشكل عام ، مما سيؤدي أيضًا إلى ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي المسال العالمية إلى حد ما ، وبالتالي ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي في السوق الأوروبية.

كما تتقلب أسعار الديزل عند مستويات عالية. وفقًا للبيانات الصادرة عن المفوضية الأوروبية في 1 أكتوبر ، وصل متوسط سعر بيع الديزل في الاتحاد الأوروبي إلى مستوى قياسي بلغ 2.24 يورو للتر ، بينما كان السعر قبل اندلاع الصراع في الشرق الأوسط 1.59 يورو للتر. من بينها ، سجلت أسعار الديزل في 12 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ، بما في ذلك بلجيكا وإيطاليا ورومانيا وبولندا ، مستويات قياسية.

حلل Sun Yanhong أن الطاقة الإنتاجية لتكرير النفط في أوروبا قد تقلصت لفترة طويلة وتعتمد بشكل كبير على إمدادات الديزل الخارجية. بعد اندلاع الصراع الروسي الأوكراني ، قامت أوروبا بتعديل مصادر واردات الديزل ، بالاعتماد بشكل أساسي على الموردين مثل الولايات المتحدة والشرق الأوسط. ومع ذلك ، فقد تعرضت الواردات مؤخرًا لصدمات متعددة: أدى الصراع في الشرق الأوسط إلى انخفاض حاد في صادرات الديزل في منطقة الخليج ، كما تم تشديد المعروض في السوق الأمريكية ، مما جعل من الصعب على أوروبا الحصول على إمدادات كافية من الواردات. بالإضافة إلى ذلك ، أدت الأضرار التي لحقت بمصفاة النفط في الشرق الأوسط ، والهجمات المتكررة من أوكرانيا على منشآت التكرير الروسية ، وانخفاض صادرات التكرير والنفط المكرر من الولايات المتحدة ، إلى ضغط إمدادات الديزل العالمية بشكل مشترك ، مما أدى إلى ارتفاع أسعار واردات ومبيعات الديزل الأوروبية.

في الآونة الأخيرة ، كتب مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورجنسن إلى وزراء الطاقة في الاتحاد الأوروبي ، مذكرا أوروبا بأنها "تواجه أزمة أسعار تتعلق بإمدادات الطاقة" ، واقترح أن تواصل البلدان تجديد تخزين الغاز وتقليل الطلب على الغاز الطبيعي والكهرباء إذا لزم الأمر ، بل واقترح تقييد درجة حرارة الغرفة للمباني العامة ، تعطيل تدابير توفير الطاقة المحددة مثل معدات التدفئة الخارجية.

"الضعف في أوروبا ثابت"

نشر موقع "Social Europe" البلجيكي مؤخرًا مقالًا يقول إنه في غضون 4 سنوات فقط ، واجهت أوروبا أزمتين بشأن نفس القضية-في عام 2022 ، تسبب الصراع الروسي الأوكراني في خسارة الاتحاد الأوروبي للنفط والغاز الروسي الرخيص ؛ هذا العام ، تم حظر مضيق هرمز ، مما أدى مرة أخرى إلى ضربة كبيرة لأوروبا ، "قد تكون البيئة الخارجية مختلفة ، ضعف أوروبا ثابت."

في السنوات الأخيرة، تعرّضت إمدادات الطاقة الأوروبية بشكل متكرر لصدمات جراء النزاعات الجيوسياسية وتقلبات الأسواق الدولية، مما أدى إلى زيادة ملحوظة في اعتمادها على الولايات المتحدة. وفقًا لأحدث البيانات من Kepler ، وكالة خدمات السوق الدولية ، منذ بداية عام 2026 ، استورد الاتحاد الأوروبي ما يقرب من 580 ألف برميل من الديزل يوميًا ، منها حوالي 180 ألف برميل من الولايات المتحدة ، وهو ما يمثل حوالي 32 ٪ ، مقارنة بـ 2025 ٪ فقط 17 ٪. في شمال غرب أوروبا، تُشكّل الإمدادات الأمريكية نحو 57% من واردات المنطقة من الديزل، مقارنةً بـ 37% فقط في العام الماضي. وفقًا لبيانات من S & P Global Energy ، في الربع الثالث من هذا العام ، من المتوقع أن تصدر الولايات المتحدة حوالي 360 ألف برميل من الديزل يوميًا إلى أوروبا ، وهو أعلى من مستوى 250 ألف برميل قبل الصراع في الشرق الأوسط. في أغسطس، شكّل الديزل الأمريكي ما بين 62% و72% من إجمالي واردات الديزل في المملكة المتحدة وهولندا.

منذ وقت ليس ببعيد ، ضغطت الولايات المتحدة على أوروبا بـ "حظر تصدير الديزل" لحثها على الإفراج عن احتياطيات الديزل. بعد ذلك ، أصدرت مجموعة السبع (G7) بيانًا مشتركًا أعلنت فيه أنها ستطلق 100 مليون برميل من احتياطيات النفط الخام في الـ 120 يومًا القادمة. وفقًا لتحليل Sun Yanhong ، فإن هذا لا يكشف فقط عن مخاطر الاعتماد المفرط لإمدادات الطاقة الأوروبية على الأسواق الخارجية ، ولكنه يعكس أيضًا الواقع المعقد لتجارة الطاقة العالمية الحالية والألعاب الجيوسياسية المتشابكة. من منظور أعمق ، فإن تهديد الولايات المتحدة سيجعل أوروبا تدرك أيضًا أن تقليل الاعتماد على مورد واحد لا يعني تحقيق استقلالية الطاقة. ومن المرجح أن تتحول علاقات التبعية الجديدة إلى نقاط ضعف استراتيجية جديدة في غياب قدرات العرض المحلية الكافية وآليات ضمان التنوع الحقيقية.

أما فيما يتعلق بالغاز الطبيعي، فالوضع ليس مبشراً أيضاً. سيدخل الحظر الشامل الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على استيراد الغاز الطبيعي المسال الروسي حيز التنفيذ في أوائل عام 2027. بحلول ذلك الوقت ، سيتم تخفيض واردات الغاز الطبيعي الأوروبية بنحو 7 مليارات متر مكعب. إذا تم استيراد الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة لسد الفجوة ، سيتم إنفاق حوالي 3 مليارات يورو إضافية بالسعر الحالي ، بزيادة قدرها 12 ٪ عن العام الماضي. علاوة على ذلك ، يقترب إنتاج الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة من العمل بكامل طاقته ، وهناك مساحة محدودة للإمداد الجديد إلى أوروبا ، مما يجعل أوروبا تواجه أيضًا تحديات أكبر في سد فجوة الغاز الطبيعي.

أشارت بعض وسائل الإعلام الأوروبية إلى أن "القارة التي يجب أن تهتم بأسعار الطاقة قبل تحديد الحد الأدنى للسياسة الخارجية من الواضح أنها لا يمكن أن تدعي أنها تتمتع بالسيادة الحقيقية".

يعتقد Sun Yanhong أنه لا يزال هناك العديد من أوجه القصور الهيكلية في نظام الطاقة الأوروبي-

الأول هو النقص النسبي في الطاقة الأحفورية التقليدية والاعتماد العالي على الواردات. تتوقع المفوضية الأوروبية أن تظل الطاقة الأحفورية مهيمنة في هيكل استهلاك الطاقة في الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2030 ، مما يعني أنه سيكون من الصعب التخلص من الاعتماد على الطاقة الخارجية على المدى القصير والمتوسط ؛

ثانيًا ، من الواضح أن البنية التحتية للطاقة والقدرة الاحتياطية غير كافية. في الوقت الحالي ، تتمتع بعض الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بقدرة محدودة على تخزين الغاز والنفط. وهناك حاجة ماسة إلى تعزيز شبكة خطوط الأنابيب العابرة للحدود عبر أوروبا وربط الشبكة ومرافق تخزين الطاقة المتجددة ومرونة نظام الطاقة ، مما يعني أن أوروبا لديها وسائل لتنظيم اختلالات العرض والطلب على الطاقة على المدى المتوسط والقصير نسبيًا ؛

والثالث هو التناقض بين تطوير الطاقة المتجددة وسياسات التعاون الاقتصادي والتجاري الخارجي. من ناحية ، يأمل الاتحاد الأوروبي في الاعتماد على الطاقة المتجددة لتعزيز استقلاليته في مجال الطاقة ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يعزز "إزالة المخاطر" ضد الصين ، وهو قلق بشأن الاعتماد المفرط على الصين في سلسلة صناعة الطاقة الجديدة. كما أدى هذا الموقف إلى تأخير عملية تحويل الطاقة وقيدها. مساحة مستقلة للطاقة.

لا يزال أمام استقلالية الطاقة وتحويل الطاقة طريق طويل لنقطعه

أظهرت البيانات الأولية الصادرة عن يوروستات مؤخرًا أن معدل التضخم في منطقة اليورو ارتفع إلى 3.8 ٪ في سبتمبر 2026 ، بزيادة قدرها 0.6 نقطة مئوية عن 3.2 ٪ في أغسطس ، وهو أعلى مستوى منذ سبتمبر 2023. من بينها ، ارتفعت أسعار الطاقة بنسبة 18.8 ٪ على أساس سنوي ، وهي زيادة أكبر من شهر أغسطس ، وهي القوة الدافعة الرئيسية لارتفاع التضخم.

حذر نائب رئيس البنك المركزي الأوروبي ، بوريس فوسيتش ، من أن عدم كفاية طاقة التكرير العالمية واضطراب العرض الناجم عن النزاعات الجغرافية قد يستمر في ارتفاع أسعار الديزل ، وينتقل إلى أسعار السلع والخدمات ، مما يزيد من الضغوط التضخمية في منطقة اليورو.

حلّلت سون يانهونغ أن الارتفاع المستمر في أسعار الطاقة سيُلقي بتداعياته على الاقتصاد الأوروبي عبر قنوات متعددة. على المدى القصير ، سيؤدي ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي والديزل إلى ارتفاع تكاليف التدفئة والنقل والمعيشة للسكان ، وزيادة تكاليف الإنتاج والخدمات اللوجستية للمؤسسات وتكاليف المدخلات الزراعية ، والتي بدورها تنتقل إلى أسعار المواد الغذائية والسلع الأخرى ، مما يؤدي إلى تفاقم الضغوط التضخمية ؛ على المدى المتوسط والطويل ، سيستمر التضخم في الارتفاع ، مما سيضغط على الاستهلاك والاستثمار ، في الوقت نفسه ، يقيد السياسة النقدية للبنك المركزي الأوروبي الفضفاضة ، مما يحد من النمو الاقتصادي وقد يضعف القدرة التنافسية الصناعية الأوروبية.

كيف ينبغي لأوروبا أن تواجه "الاختبار الكبير في مجال الطاقة"؟ تشير تحليلات وسائل إعلام أوروبية إلى وجود خلافات عميقة داخل الاتحاد الأوروبي بشأن قضايا الطاقة. تطلب الدول التي تعتمد بشكل أكبر على الوقود الأحفوري مثل بولندا وإيطاليا وجمهورية التشيك من الاتحاد الأوروبي تخفيف القواعد المالية واعتماد "تدابير مستهدفة" لتوفير الأموال لتخفيف أزمة الطاقة ؛ حتى أن بعض الدول تدعو إلى تخفيف قيود التحول الأخضر. في الوقت نفسه ، في سياق إبرام عقد الديزل بين الولايات المتحدة وروسيا ، بدأت الدعوات داخل الاتحاد الأوروبي لاستئناف استيراد منتجات الطاقة الروسية في الظهور. ومع ذلك ، فإن دول الشمال الأوروبي ، وكذلك إسبانيا والبرتغال ، التي تستثمر بشكل كبير في الطاقة المتجددة ، تعارض انحراف الاتحاد الأوروبي عن أهداف الكهرباء وإزالة الكربون طويلة الأجل.

يعتقد Sun Yanhong أنه في مواجهة حالة الطاقة الشديدة بشكل متزايد ، فإن الطلب المحلي قصير الأجل للاتحاد الأوروبي يعزز التنسيق بين الدول الأعضاء ، ويطلق الاحتياطيات الحالية بشكل عقلاني ، ويسرع تجديد المخزون ، ويحمي الأسر الضعيفة والصناعات الرئيسية من خلال تدابير مؤقتة دقيقة ، مع تعزيز الحفاظ على الطاقة وإدارة الطلب. على المدى المتوسط والطويل ، يجب تسريع تطوير الطاقة المتجددة ، وتحسين قدرة وكفاءة أنظمة تخزين الطاقة ، وتسريع بناء الشبكات الذكية ، وتعزيز النقل والتدفئة وكهربة الطاقة الصناعية.

"بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج أوروبا إلى إيجاد توازن بين تعزيز تحول الطاقة وتقييم مخاطر أمن سلسلة التوريد. في ظل الوضع الدولي المضطرب الحالي ، فإن مفتاح أوروبا لتحسين أمن الطاقة حقًا هو تسريع تطوير الطاقة المتجددة ، وتعزيز الاكتفاء الذاتي من الطاقة المحلية ، وتقليل الاعتماد الهيكلي على الطاقة الأحفورية الخارجية." قالت سون يان هونغ.