شبكة أخبار هونغ كونغ ، 21 مايو ، ذكرت مجلة Nikkei Asia Review في التاسع عشر أنه في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام ، استوردت أستراليا ما مجموعه 107200 سيارة صينية الصنع ، بزيادة قدرها 60 ٪ عن نفس الفترة من العام الماضي ؛ في نفس الوقت ، استوردت أستراليا من اليابان ، وبلغ عدد السيارات المصنعة حوالي 94500 ، بانخفاض قدره 23 ٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. تعني البيانات المذكورة أعلاه أنه لأول مرة هذا العام ، استوردت أستراليا المزيد من السيارات من الصين أكثر من اليابان.

الصين خط إنتاج السيارات صورة وكالة أنباء شينخوا

وفقًا لتقرير "جلوبال تايمز" ، في الفترة من يناير إلى أبريل من هذا العام ، كانت العلامات التجارية الخمس الأكثر نموًا في سوق السيارات الأسترالي هي العلامات التجارية الصينية ، تليها BYD و Chery و Geely و Great Wall و Jiecu. خلال نفس الفترة ، انخفضت مبيعات شركة تويوتا اليابانية العملاقة في السوق الأسترالية أكثر من غيرها. في قائمة انخفاض المبيعات ، كانت العلامات التجارية من الثاني إلى الخامس هي Mitsubishi اليابانية و Nissan و Mazda و Ford في الولايات المتحدة.

شهد سوق السيارات الأسترالي تغيرات هائلة في السنوات الأخيرة ، وحققت العلامات التجارية الصينية قفزة كبيرة. في عام 2017 ، انتهت صناعة تصنيع السيارات المحلية في أستراليا ، ومنذ ذلك الحين ، اعتمدت أستراليا بشكل كامل على الواردات. في عام 2009 ، أصبحت شركة Great Wall Motor أول علامة تجارية صينية تصدر سياراتها إلى السوق الأسترالية ، ثم تابعت المزيد والمزيد من العلامات التجارية الصينية تدريجيًا ، ولكن حتى عام 2019 ، كانت نسبة السيارات الصينية في سوق السيارات الأسترالية أقل من 2 ٪. في العام الماضي ، على الرغم من أن أكبر مصدر للواردات في سوق السيارات الأسترالية ونيوزيلندا لا يزال اليابان (358900 سيارة) ، قفزت الصين إلى المركز الثاني (252700 سيارة). علق كوستيلو ، المعلق على منصة شراء السيارات المعروفة ، على الوضع الحالي لسوق السيارات الأسترالي وقال بصراحة: "ما نراه الآن هو" صعود وهبوط ". "ولكن في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من تأثير وضع السوق ، لا تزال العلامات التجارية اليابانية تحتل حصة كبيرة من سوق السيارات الأسترالي. لا تزال تويوتا هي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في سوق السيارات الأسترالي ، ولا تزال مبيعات جميع العلامات التجارية اليابانية في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام تمثل 40 ٪ من المبيعات الوطنية في أستراليا.

إذا نظرت فقط إلى أداء سوق السيارات الكهربائية ، فإن قوة السيارات الصينية أكثر بروزًا. في الفترة من يناير إلى أبريل من هذا العام ، تم بيع الطراز الوحيد للسيارات الكهربائية الأسترالية من طراز Tesla ، واحتلت China BYD Sea Lion 7 في المرتبة الثانية في السوق الأسترالية. ومع ذلك ، فيما يتعلق بالعلامة التجارية الإجمالية ، فإن BYD متقدمة جدًا على جميع العلامات التجارية للسيارات الكهربائية في أستراليا ، حيث باعت أكثر من 14000 سيارة في أستراليا من يناير إلى أبريل من هذا العام ، بينما احتلت Tesla المرتبة الثانية بأكثر من 8400.

قبل ذلك ، كان الترويج للسيارات الكهربائية الأسترالية بطيئًا نسبيًا. ومع ذلك ، مع الارتفاع الأخير في أسعار النفط ، أصبحت السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا بين المستهلكين الأستراليين. في مارس من هذا العام ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في أستراليا بشكل كبير ، حيث تمثل ما يقرب من 20 ٪ من جميع مبيعات سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي في ذلك الشهر ؛ ومن المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية الأسترالية هذا العام إلى 150.000. قال والتمان ، الرئيس التنفيذي لجمعية تجار السيارات الأسترالية ، إن العديد من المستهلكين الأستراليين وجدوا أن السيارات الكهربائية الأصلية لا تعني بالضرورة أسعارًا مرتفعة ، وقد لعب ظهور السيارات الكهربائية الرخيصة في الصين دورًا رئيسيًا فيها. (انتهى)