홍콩 뉴스 네트워크, 5 월 21 일. Nikkei Asian Review는 올해 첫 4 개월 동안 호주가 총 107200 대의 중국산 자동차를 수입하여 작년 같은 기간에 비해 60% 증가했다고 19 일 보도했다. 동시에 호주는 일본산 자동차를 수입했습니다. 지난해 같은 기간보다 23% 감소한 약 94500 대. 위의 데이터는 올해 처음으로 호주가 일본보다 중국에서 더 많은 자동차를 수입했음을 의미합니다.

중국 자동차 생산 라인의 신화 통신사 정보 사진

"Global Times" 보고서에 따르면 올해 1 월부터 4 월까지 호주 자동차 시장에서 가장 많은 매출 성장을 기록한 5 개 주요 브랜드는 모두 중국 브랜드였으며 BYD, Chery, Geely, Great Wall 및 Jieku가 그 뒤를이었습니다. 같은 기간 일본의 거대 도요타가 호주 시장에서 가장 많이 하락했습니다. 판매 감소 목록에서 2 ~ 5 번째 브랜드는 일본의 Mitsubishi, Nissan 및 Mazda와 미국의 Ford입니다.

호주 자동차 시장은 최근 몇 년 동안 엄청난 변화를 겪었으며 중국 브랜드는 큰 도약을 달성했습니다. 2017 년 호주의 현지 차량 제조 산업은 종료되었으며 그 이후 호주는 수입에 전적으로 의존해 왔습니다. 2009 년 Great Wall Motor는 호주 시장에 자동차를 수출 한 최초의 중국 브랜드가되었으며, 점점 더 많은 중국 브랜드가 세트 따라 갔지만 2019 년까지 호주 자동차 시장에서 중국 자동차의 비율은 2% 미만이었습니다. 지난해 호주와 뉴질랜드 자동차 시장에서 가장 큰 수입원이 여전히 일본 (358900 대) 이었지만 중국은 2 위 (252700 대) 로 뛰어올랐다. 잘 알려진 자동차 구매 플랫폼의 해설자 인 Costello는 호주 자동차 시장의 현재 상황에 대해 언급하면서 퉁명스럽게 말했다. "그러나 동시에 시장 위치에 미치는 영향에도 불구하고 일본 브랜드는 여전히 호주 자동차 시장에서 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 도요타는 여전히 호주 자동차 시장에서 가장 많이 팔리는 브랜드이며 올해 첫 4 개월 동안 모든 일본 브랜드의 판매는 여전히 호주 전국 판매량의 40% 를 차지했습니다.

전기 자동차 시장의 성능만을 보면 중국 자동차의 강도가 더욱 두드러집니다. 올해 1 월부터 4 월까지 Tesla의 Model Y는 호주 최고의 싱글 카 모델이었으며 중국의 BYD는 호주 시장에 출시 된 바다 사자 7 에서 2 위를 차지했습니다. 그러나 전체 브랜드 측면에서 BYD는 호주의 모든 전기 자동차 브랜드보다 훨씬 앞서 있으며 올해 1 월부터 4 월까지 호주에서 14000 대 이상의 차량을 판매하고 있으며 2 위인 Tesla는 8400 대 이상의 차량을 판매했습니다.

이전에는 호주에서 전기 자동차의 홍보가 상대적으로 느 렸습니다. 그러나 최근 유가가 상승하면서 전기 자동차는 호주 소비자들에게 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 올해 3 월 호주의 전기 자동차 판매가 급격히 증가하여 그 달에 모든 승용차와 SUV의 거의 20% 를 차지했습니다. 올해 호주의 전기 자동차 판매는 150000 에이를 것으로 예상됩니다. 호주 자동차 딜러 협회 (Australian Automobile Dealers Association) 의 최고 경영자 인 Waltman은 많은 호주 소비자들이 전기 자동차가 반드시 높은 가격을 의미하는 것은 아니며 중국에서 저렴한 전기 자동차의 상승이 중요한 역할을했다고 밝혔다. (끝)